据交通运输部透露，截至8月2日，全国ETC用户已累计突破1亿，当前ETC日均发行量已突破58万。
自5月21日国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来，交通运输部采取了多项措施进行落实，通过给予ETC车辆不少于5%的高速公路通行费优惠的政策，推动ETC发行。
7月24日，交通运输部路网监测与应急处置中心与12家银行签订了《合作备忘录》，开展ETC客户发展深度合作。多家银行也正在大力发行ETC联名信用卡，完善ETC发行支撑平台，推动客户线上扫描二维码申请ETC、工作人员上门安装等优惠服务。
交通运输部还推动各省份ETC门架安装工作，以实现2019年12月底前基本取消全国高速公路省界收费站的目标。据交通运输部官网8月1日消息，截至7月29日，29个省份(海南、西藏无收费公路)均已开工建设改造ETC门架系统。
据悉，全国ETC门架系统建设改造总计划数为25594套，已完工1836套(含试点省份)、在建7011套，其中江苏、浙江、四川、广东、山东完工数位居前五名。全国ETC车道建设改造总计划数为51366条，已完工464条、在建2117条，其中贵州、北京、河南、山东、江苏完工数位居前五名。
根据国家发展改革委与交通运输部5月28日联合印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，到2019年12月底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖，ETC车道会成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。
